Лаборатория «Мехатроники и гибридных автомобилей»

Лаборатория оснащена уникальным учебно-научным лабораторным оборудованием, разработанным и изготовленным преподавателями, сотрудниками ГК МХ и студентами, и основными агрегатами современных автомобилей.

В лаборатории проводятся специальные дисциплины «Основы конструкции классических автомобилей», «Автомобильные трансмиссии: теория, конструкция, эксплуатация и диагностика», «Двигатели внутреннего сгорания: теория, конструкция, эксплуатация и диагностика», «Основы конструкций гибридов и электромобилей» и другие.

Лаборатория «Студенческое конструкторское бюро»

В лаборатории проводятся практические занятия по специальным дисциплинам «Основы конструкции и техническая эксплуатация тяговых батарей гибридов и электромобилей», «Современные платформы автомобилей: системы обеспечения безопасности» и другим.

Студенты занимаются изготовлением разработанных учебно – научных лабораторных стендов. Осваивают навыки владения профессиональным инструментом, включая сварочное оборудование.

В лаборатории установлен новый автомобиль марки Шкода «Рапид», имеющий максимальную комплектацию и полный набор оригинальной технической документции по его обслуживанию и ремонту. Автомобиль используется в учебном процессе. На данном автомобиле студенты 4 курса проходят тренировки и сдают демонстрационный экзамен на получение дополнительного образования «Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда» с выдачей документа государственного образца.

Лаборатория «Беспилотного транспорта»

В 2022 году на кафедре создана научная лаборатория «Беспилотного транспорта». Сформирована команда из специалистов предприятия, сотрудников кафедры и студентов старших курсов Политехнического института.

Кафедра ВШАС открыта для сотрудничества и с другими подразделениями СФУ. По замыслу, состав команды всегда будет меняться, идея в том и состоит, чтобы всеми процессами заправляли сами студенты.

Прототип беспилотного автомобиля создаётся на базе серийного электромобиля i-MiEV марки Mitsubishi.

На данный момент завершен 1 этап - переоборудование систем управления автомобилем для дистанционного управления.

Реализуется 2 этап – обучение ориентации в пространстве.